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案例介绍
今起坐飞机也能玩手机了 东航、海航开放机上电
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  近日,民航局网站公布了《机上便携式电子设备使用评估指南》。指南中指出,随着无线通信技术的快速发展,社会公众对飞机上使用便携式电子设备特别是使用手机的需求越来越强烈,波音、空客等飞机制造商也在设计和制造环节考虑了如何防止便携式电子设备干扰。为了满足广大旅客需求,根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟。

  1月16日,东航修订完成相关便携式电子设备使用规范,制定使用程序包括不正常情况下的处置程序和通报程序,并获得飞机制造厂商的技术资料。昨日下午,东航率先宣布,1月18日起,乘客可以在东航实际承运的航班上全程使用手机,但需设置为“飞行模式”。

  昨日,记者从海航了解到,海南航空已针对便携式电子设备开放工作,完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。从1月18日起开放机上便携式电子设备使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、新宝彩票:笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

  而春秋航空则表示,已根据评估指南正式启动评估工作,预计今年上半年,旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。

  记者发现,东航、海航对机上便携式电子设备的使用规定大同小异。以东航公告为例,旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型便携式电子设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。

  在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型便携式电子设备不允许连接耳机、充电线等配件。此外,超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型便携式电子设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

  记者发现,开放机上便携式电子设备使用并不意味着可以“任性”使用。在低能见度飞行阶段等特殊情况下,或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时,飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备,旅客应听从指令关闭所有便携式电子设备电源,并安全存放设备。

  【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》 8月31日报道,随着医学个性化时代的到来,世界上最大的医用影像设备制造商西门子医疗集团运用人工智能帮助医生做出更精确的诊断,允许他们在不进行手术的情况下在模拟心脏上进行某些测试。

  中小学生近视日益严重,让家长和老师都很忧心,然而解决起来似乎很难。近日,教育部、国家卫生健康委、财政部、人社部、国家新闻出版署等八部门联合下发正式的《综合防控儿童青少年近视实施方案》,明确了家庭、学校、医疗卫生机构、学生、政府相关部门应采取的防控措施。提出增加孩子户外活动和锻炼,减轻孩子课外学习负担,确保中小学生每天1小时以上体育活动等多项要求。

  步行时使用电子设备致死致残的现象屡见不鲜,希望从学校教育开始,加强孩子的交通安全意识,保护好自己,不要戴耳机出行,不要在公路上使用滑板车、平衡车等难以制动的运动产品。专家建议:首先,青少年自身要对步行时使用电子设备而造成的危险加强认识;第二,在校教育,除了老师引导学生认识此行为的危险性以外,也可鼓励学生间互相提醒和监督;第三,家庭教育,家长可以更多地了解子女上下学过程中的情况,并给予实际的指导和干预;最后,加强社会公众对此现象的认识,发挥大众舆论的力量,帮助青少年树立正确的步行行为规范。

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  北京时间8月11日,3X3黄金联赛济南站预赛精彩瞬间。摄影:张洪嘉

  对此,光电科技工业协进会(PIDA)Display事业部产业分析师陈逸民表示,以TFT为开端,未来可能出现其他IGZO组件的新特性,这些新技术将推动更加广泛的应用。

  9月3日,上海市法华镇路第三小学的学生在练习火场逃生。当日是上海市中小学校秋季开学第一天,上海市长宁区公安消防支队组织辖区内学生进行火场疏散演练以及消防自救常识学习。

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